Video 2 Aportación IES Politécnico de Cartagena

Video 1 Aportación del IES politécnico de Cartagena

Contribución del IES Politécnico de Cartagena

Aportación al Blog IES POLITÉCNICO

Como nuestros compañeros del IES POLITÈCNIC hicieran el pasado 21 de marzo, ahora es nuestro turno para comentar nuestras impresiones, motivaciones e inquietudes relacionadas con la participación en el proyecto.

1.- Curso de formación en Barcelona

El viaje a Barcelona para visitar las instalaciones de FESTO y conocer al resto de participantes en este proyecto fue la primera actividad, al margen de la relacionada con la documentación, que hemos realizado desde este centro.

Supuso una grata experiencia, tanto para mi compañero Juan Cascales como para mi, poder participar en esta enriquecedora experiencia. Pudimos conocer la realidad de la Formación Profesional en otras comunidades autónomas y constatar que no dista tanto de la nuestra, intercambiar impresiones sobre la incidencia que la participación en el proyecto iba a tener en nuestro centro y nuestros alumnos particularmente y conocer iniciativas que se están llevando a cabo en otros centros que podrían trasladarse de una forma u otra a la realidad de nuestro instituto.

En esta reunión pudimos también elaborar un plan de trabajo con una temporalización concreta y con una bases comunes para el trabajo conjunto. Fruto de ese trabajo surge esta aportación al blog.

Por último también se aclararon algunos aspectos relacionados con la justificación económica de los gastos del proyecto.

Guardaremos un buen recuerdo de esas horas juntos.

2- Recepción de las estaciones de trabajo.

Las tan esperadas estaciones de trabajo se retrasaron. Por ello la temporalización ha debido variarse y también los grupos implicados en su uso. Puesto que la segunda y última evaluación de los alumnos de segundo curso de ciclos formativos estaba a punto de terminar cuando se recibió el paquete. Primaban otras tareas como los exámenes finales de evaluación y los de recuperación. Ahora bien, los  demás grupos, de primer curso, si se han puesto manos a la obra.

Aquí podemos ver a los chicos de segundo curso abriendo el embalaje y teniendo el primer contacto con las estaciones de trabajo:

Tras comprobar que contábamos con todo el material necesario para trabajar propuse una reunión con los demás profesores implicados en el proyecto.

3.- Reunión tras la recepción de material.

Había llegado el momento de reunirnos y determinar como afrontar el calendario que teníamos por delante. La primera cita la tendríamos el veinte de abril cuando realizásemos nuestro primer aporte al Blog y cuando yo asistiese a la reunión on-line acordada en la formación incial de Barcelona.

Cual fue nuestra sorpresa cuando uno de nuestros compañeros decidió no acudir a la reunión y después nos comentó que no quería participar el proyecto. Al parecer no le gustó como se organizó el proyecto desde el departamento y se sintió molesto por no haber sido consultado en ciertos aspectos decisivos. Puede que fruto de la premura con que se tuvieron que hacer las cosas en el momento de la convocatoria, allá por septiembre de 2014.

Ese abandono supuso una reestructuración de las tareas, de los grupos de alumnos implicados y de los tiempos para ejecutar las tareas. Así pués, ya no participarán en el proyecto los alumnos del ciclo formativo de grado superior “Mantenimiento de Equipo Industrial” ni los del ciclo “Programación de la Producción en Fabricación Mecánica” puesto que en estos grupos el único profesor que imparte clase es el que ha abandonado el proyecto.

Así pues, los alumnos que hoy en días siguen adelante en el proyecto son los de los ciclos formativos de Grado Medio de:

• Mantenimiento Electromecánico
• Mecanizado

En sus dos grupos, primero y segundo. Aunque estos últimos solo con los alumnos que se han quedado en el centro para recuperar algún módulo pendiente en la evaluación extraordinaria de junio.

Los profesores restantes redefinimos el calendario de actuación, los objetivos a conseguir y el calendario a seguir para poder llegar a tiempo a esta primera entrega al Blog y volver cuanto antes al calendario propuesto en el proyecto inicial.

De estas decisiones surgieron las siguientes líneas de actuación

4.- Líneas generales de actuación.

Por delante había mucha tarea y poco tiempo así que nos pusimos manos a la obra. Estas serían las líneas de trabajo principales.

• Adaptación de una estructura para contener las estaciones de forma segura. Decidimos que la mejor forma de conservar las estaciones era buscándoles un lugar propio pero al mismo tiempo accesible. El lugar que decidimos fue una vieja mesa con ruedas que adpataríamos para nuestro cometido.

El grupo de primer curso del ciclo formativo de grado medio mecanizado se encargó de estas tareas. Esta es la mesa en su estado original:

Básicamente necesitábamos cerrar el hueco de la izquierda con unas chapas, colocar un estante para poder contener las estaciones de trabajo en dos pisos y proporcionar algo de seguridad con una puerta que cerrase el hueco y cancelase el acceso a los cajones. Una mano de pintura final daría un toque uniforme .

Aquí podemos ver a los alumnos trabajando:

Y aquí el resultado de la mesa y como las estaciones quedan alojadas:

• Puesta en marcha de la primera y segunda estación de trabajo.  Debido al retraso comentado anteriormente era necesario trabajar a marchas forzadas en este aspecto.

El grupo de primer curso del ciclo formativo de grado medio de  Mantenimiento Electromecánico y los alumnos de segundo curso que no han ido a práctica serían los encargados de trabajar con las estaciones.

Para ello, primeramente se dio una introducción teórica de las estaciones, del método de trabajo y de los objetivos perseguidos en el proyecto. Después se empezó el trabajo propuesto en el proyecto con las prácticas pertinentes.

Aquí podemos ver a algunos de estos alumnos trabajando con la primera de las estaciones:

En los siguientes vídeos se muestran a los alumnos trabajando

https://youtu.be/QzjOzDEc0ZI

https://youtu.be/B6kJTGr3oUw

• Trabajo en la memoria y en la aportación al Blog. Decidimos que yo sería el encargado de estas tareas, así como el asistir a las reuniones virtuales programadas.

5.- Presupuesto.

A día de hoy el presupuesto se está ejecutando tal como estaba previsto. Aunque puede que derivemos una cantidad de dinero de una partida a otra para la ampliación de las estaciones de trabajo. Estamos sopesando la oferta de la propia casa comercial (FESTO) y la opción de adaptar ciertas piezas que ya tenemos en el centro.

6. Repercusión del proyecto hasta la fecha.

Para la adaptación del proyecto a las diferentes programaciones didácticas hemos tenido que cambiar la temporalización de algunas de ellas pero todos los grupos implicados han podido desarrollar parte de sus contenidos gracias a la participación en las tareas del proyecto.

Al margen de las programaciones los alumnos han acogido con ilusión una variación en la forma de enfocar las clases (“de la práctica a la teoría”).

7.- Tarea pendiente.

Hoy por hoy estamos desarrollando las prácticas marcadas para las diferentes estaciones con los diferentes grupos. Como es lógico no todos están en el mismo punto. Algunos grupos han avanzado más y otros menos. Aunque el objetivo final no será el mismo para todos los grupos. Así el grupo de segundo de Mantenimiento Electromecánico será el que más prácticas desarrolle mientras que la participación de primero de Mecanizado se quedará de momento en la preparación de la mesa.

Contribución del IES Lluís Vives Soluciones.

En esta entrada se enlazan archivos contribución del IES Lluís Vives de Valencia. Pertenecientes a las soluciones de la estación 1: Cargador. Para ver el archivo pulsar el enlace.

Propuesta:
Esquema de la estación
Identificación de la pieza.
Conocimiento de los componentes.
Funcionamiento y función de cada componente.
Confección de diagramas y esquemas.
Control de un cilindro de simple efecto.
Accionamiento de un cilindro de doble efecto.
Control mediante relé.
Utilización de finales de carrera tipo reed.
Utilización de dos finales de carrera tipo reed.
Utilización de un sensor óptico.
Utilización de un sensor óptico y puertas lógicas.

Aportación del IES POLITÈCNIC de Palma

Viernes 06 de marzo de 2015 - Arranque del proyecto

Expectativas iniciales

Este proyecto está dirigido a los alumnos del Ciclo de Grado Medio de Mantenimiento Electromecánico. La motivación del grupo de profesores para participar en el proyecto nace del desencanto motivado por la baja implicación, nivel e interés que muestran nuestros alumnos frente al propio Ciclo, a sabiendas de la gran inserción laboral que presentan estos estudios: en nuestra comunidad ronda el 90% de inserción laboral una vez terminadas las prácticas.

Nuestro objetivo es hacer el Ciclo más práctico y por consiguiente, más atractivo a los actuales y futuros alumnos. En ese sentido, el proyecto que estamos desarrollando parecía, y el lector que me disculpe por esta licencia poética, sobre todo teniendo en cuenta el carácter técnico y serio que tienen este tipo de documentos, Maná de los Dioses.

Después de la reunión de Barcelona

La reunión de Barcelona fue decisiva ya que durante esos días hablamos de cómo íbamos a enfocar el trabajo, de lo que nos quedaba durante el curso y de cómo íbamos a enfocar el segundo ciclo del curso, marcamos, entonces dos líneas de actuación:

1. En primero trabajar con las maquetas
2. En segundo reproducirlas a mayor escala

Después de la reunión celebrada en Barcelona teníamos unas tareas que cumplir:

1. De tipo administrativo y de cumplimiento de plazos:
1. Entrega de entradas de blogs
2. Asistencia a reuniones de coordinación
3. Redacción de memorias
4. Justificación de gastos...
2. De tipo técnico, en ese sentido, a corto plazo:
1. Planificar dónde irán las estaciones
2. Qué soporte necesitarán las estaciones
3. Cómo conectar las estaciones a los autómatas…
4. Encontrar proveedores que puedan dar servicio a nuestras necesidades al precio más bajo posible
3. De tipo técnico, a largo plazo:
1. Seleccionar los materiales y las actividades para cumplir nuestro objetivo de reproducir las maquetas a mayor escala
2. Controlar, si es posible, el impacto de esta nueva metodología en futuros cursos

Búsqueda de proveedores

Una de las intenciones de esta entrada, que es la primera de este blog, es ayudar al resto de institutos, en la medida de lo posible, a resolver problemas, exponiendolos y comentando cómo los hemos solucionado (con mayor o menor éxito).

Un tema constante en este primer mes es la búsqueda de proveedores:

• Necesitábamos una estructura de aluminio para alojar las estaciones.
• Necesitábamos material eléctrico para conectar las estaciones a un PC o autómata: regletas, interfaz DB15 a regleta, cables, etc

Lo solucionamos contactando con proveedores que ofertan sus productos online. Optamos por CNC Robótica para las estructuras de aluminio y RS Amidata para el material eléctrico. En este momento estamos a la espera de recibir dicho material.

Llegada tardía del material

La llegada tardía del material ha provocado un retraso general en el desarrollo del proyecto.

Teníamos previsto iniciar en fecha 20-02-2015 y realmente se tuvo que iniciar el 06-03-2015.

Recepción del material

La recepción se realizó por parte del equipo educativo y conjuntamente con los alumnos que van a desarrollar las prácticas se corroboró la llegada de todo el material para el desarrollo del proyecto.

Debido a la separación correcta del material no presentó ningún tipo de dificultad la localización de todos los elementos vistos en Festo Barcelona.

Puesta en marcha

A día de hoy, 20-03-2015, se han realizado las prácticas de identificación de las tres estaciones y hoy se ha empezado con el montaje de ellas.

La simulación en el programa aportado por Festo, FluidSIM Neumática se desarrolló la semana anterior. Con los gráficos que dicho programa tiene instalados el entendimiento, por parte del alumnado, ha sido rápido.

Hay que decir que la situación ideal para iniciar el proyecto hubiera sido con el inicio de curso, dado que nos parece que el material proporcionado por Festo se adecúa perfectamente para iniciar tanto la teoría como la práctica  de automatismos neumàticos y electroneumàticos.

Como se ha mencionado anteriormente las prácticas realizadas hasta hoy han sido:

• Conocer los componentes y sus funciones.
• Conocer los componentes, símbolos y denominaciones.
• Conocer el funcionamiento de los componentes.

Estas tres prácticas se han realizado en las tres estaciones de trabajo, aunque en un principio se pretendía trabajar con una estación por trimestre, la situación del curso finales del segundo trimestre, nos ha llevado a concentrar las prácticas de reconocimiento de componentes, símbolos y funcionamiento.

El resultado de  prácticas ha sido satisfactorio, ha resultado sencillo para los alumnos, aún así el reconocimiento de elementos diferentes a los utilizados hasta ahora en nuestro taller ha motivado la búsqueda en los catálogos y ha confirmado los conocimientos que ya tenían y afianzado los mismos.  

Estación 1. Cargador.

En esta entrada se enlazan archivos contribución del IES Lluís Vives de Valencia. Pertenecientes a la estación 1: Cargador. Para ver el archivo pulsar el enlace.

Propuesta:
Esquema de la estación
Identificación de la pieza.
Conocimiento de los componentes.
Funcionamiento y función de cada componente.
Confección de diagramas y esquemas.
Control de un cilindro de simple efecto.
Accionamiento de un cilindro de doble efecto.
Control mediante relé.
Utilización de finales de carrera tipo reed.
Utilización de dos finales de carrera tipo reed.
Utilización de un sensor óptico.
Utilización de un sensor óptico y puertas lógicas.

Reunión en la sede de Festo Barcelona el 13 febrero de 2015

El pasado viernes día 13 de Febrero los miembros de la agrupación nos reunimos en la sede de la empresa Festo en Barcelona. El encuentro fue muy grato y fructífero. El acta se puede puede consultar aqui